• 11 мая, 2023
• By: admin

Автомобиль настолько прочно вошел в нашу жизнь, что сегодня каждый человек, даже не имеющий ни малейшего отношения к технике, знает, что где-то в двигателе меняется какое-то масло.

Зачем, когда и как это делается, знают немногие, а правильно выполнить данную работу могут единицы. Данная статья как раз и познакомит читателя с тем, почему меняется моторное масло, когда это необходимо делать, где и как данную процедуру производить.

Итак, двигатель автомобиля имеет много трущихся и испытывающих механические и температурные нагрузки деталей. Это поршни, коленчатый и распределительный валы, детали механизма газораспределения и прочие.
В процессе работы двигателя от его деталей необходимо отводить избыточное тепло. Основное тепло (от стенок цилиндров и корпусных деталей) отводит жидкость системы охлаждения, а от движущихся деталей, например, от коленчатого вала, сложно отвести тепло только с помощью охлаждающей жидкости. Поэтому эту роль выполняет масло.

Также моторное масло, поступая к трущимся деталям, удаляет продукты износа и уносит их в масляный поддон.

Чем сильнее нагрузки на двигатель, тем интенсивнее отводится тепло и выносятся продукты износа маслом. Соответственно, масло интенсивнее теряет свои, изначально высокие, моющие и противоизносные свойства, т.к. специальные присадки, добавленные в него для получения этих свойств, стареют.
Хоть производители масел и совершенствуют свои продукты для продления срока эксплуатации масла в двигателе, этот срок не очень велик – в современных двигателях легковых автомобилей он составляет от 10 до 25 тысяч километров пробега. Причем все автопроизводители требуют снизить эти интервалы вдвое, если двигатель работает в сложных условиях. Это частая работа на холостом ходу или при максимальных нагрузках, эксплуатация автомобиля в очень жарком, или, напротив, в очень холодном климате и тому подобные «стрессы» для сердца машины.
Конечно, масло необходимо менять в строгом соответствии с требованиями производителя автомобиля, обращая внимание не только на то, сколько масла необходимо заливать, но и какого именно. Несведущему автолюбителю лучше обратиться в фирменный автосервис, тем же, кто хочет выполнить эти операции сам, сегодня сеть интернет и печатные издания дают массу исчерпывающей информации для того, чтобы самостоятельно сменить моторное масло в своем автомобиле.
Первое, о чем надо подумать – место проведения работ. Во-первых, сливная пробка – самая низкая часть двигателя, и подобраться к ней бывает сложно. Во-вторых, если невозможно провести эту работу без загрязнения окружающей среды, то нельзя этого делать, — природу нужно беречь.

Второе — приобрести масло, в соответствии со спецификацией производителя своей машины, не забыв также, что масляный фильтр всегда меняется вместе с маслом, поэтому его также надо купить.

Третье – прогреть, заглушить двигатель и подождать некоторое время для стекания масла в поддон. Это особенно актуально в холодное время года.
Далее все просто. Открутить сливную пробку, подставив снизу емкость для отработанного масла. Надо соблюдать осторожность, т.к. масло имеет температуру двигателя, и легко получить ожог.

Открутить масляный фильтр. При данной операции могут быть нюансы, связанные с компоновкой и конструкцией конкретного автомобиля. Может быть, придется применить специальный съемник.

По прекращении вытекания старого масла закрутить (с нужным усилием) сливную пробку и установить новый фильтр.

Залить купленное масло, проверяя его уровень по масляному щупу. Для этого удобно использовать воронку, т.к. попасть струей из канистры точно в маслозаливную горловину бывает трудно.

Запустить двигатель и убедиться в отсутствии течей масла. Заглушить и дать постоять двигателю несколько минут, после чего снова проверить и, при необходимости, довести до нормы (приблизительно на 3 мм ниже риски «МАКС») уровень.
Все, операция завершена!

Друзья, мы пишем эти статьи именно для Вас. Мы производим незамерзающую жидкость и автошампуни в Усть-Каменогорске. Помимо производства, мы продаем моторное масло по самым лучшим ценам в Усть-Каменогорске